El Porsche Mission E es sólo el principio. Porsche quiere ser la marca alemana más rápida en dar el salto a un modelo de movilidad eléctrico. En una entrevista con la revista alemana Manager Magazin, el CEO de Porsche – el señor Oliver Blume – ha afirmado que su intención es que el 50% de las ventas de Porsche, correspondan en 2023 a coches 100% eléctricos. Pensadlo fríamente: solamente 6 años nos separan de 2023. ¿Está la marca preparada para abandonar su modelo tradicional de negocio? ¿Significa esto que darán la espalda a sus clientes tradicionales? ¿Qué ocurrirá con los Porsche 911? Veámoslo con calma.
El Porsche Mission E será el primer eléctrico de Porsche. Tendrá 600 CV y al menos 500 km de autonomía, con una recarga ultrarrápida.
La marca está más que preparada para abandonar su modelo de negocio tradicional, el de los coches de combustión interna. Pero no dejará a un lado a los amantes de las altas prestaciones, simplemente los reconducirá al redil de los coches eléctricos. El primer eléctrico puro de Porsche será el Mission E, cuya versión de producción llegará al mercado en 2019. Por lo que sabemos, este sexy deportivo eléctrico de cuatro puertas desarrollará 600 CV de potencia y tendrá una autonomía de al menos 500 km. Porsche quiere que el vehículo de serie recargue al completo su batería en los 15 minutos anunciados por el prototipo.
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Este rival del Tesla Model S P100D estará acompañado también de un crossover eléctrico de altas prestaciones. Tendría un diseño muy cuidado, así como unas prestaciones de órdago: teniendo en cuenta que el Mission E acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, el crossover debería bajar de los cuatro segundos. Este segundo modelo 100% eléctrico podría llegar uno o