En Competición: Porsche conquista las 24 Horas de Le Mans 2017 por eliminación

Todos nos esperábamos unas 24 Horas de Le Mans históricas, con récords de kilometraje y quien sabe si la ansiada primera victoria de Toyota. Nada salió como estaba previsto. Porsche se adjudicó su 19º triunfo absoluto en La Sarthe de la mano de Earl Bamber, Brendon Hartley y Timo Bernhard. Tras perder una hora en el inicio de carrera por un problema en el eje delantero del Porsche 919 hybrid #2 fueron capaces de remontar y terminar evitando el triunfo de un LMP2.
La remontada se culminó al filo de la 23ª hora, cuando el único LMP1 aún con opciones de triunfo logró adelantar al Oreca 07 #38 de Jackie Chan DC Racing (nomenclatura bajo la cual se esconde Jota Sport). No fue una sorpresa dado el ritmo del LMP1 y algún contratiempo del LMP2 que por ejemplo tuvo que cambiar su parte trasera cuando aún ocupaba el liderato. Aún así Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis y Thomas Laurent se impusieron con claridad en su categoría y no dejaron escapar el segundo puesto de la general.
Completó el podio el Vaillante Rebellion #13 (Piquet/Beche/Heinemeier Hansson) después de que André Negrao sufriera una salida de pista al volante del Signatech Alpine #35 a menos de una hora del final. El único Toyota que vio la bandera a cuadros, el #8 de Buemi, Davidson y Nakajima, finalizó en novena posición con la vuelta rápida de carrera. Una vez se aclaró el panorama entre los Prototipos, donde sólo las ganas de un sobresalto dieron emoción a una situación sobre el papel muy favorable para Porsche, la atención se centró en GTE-Pro.
La categoría profesional de GTE fue la única que se resolvió en el último momento. La atípica estrategia del Corvette #63, fuera de secuencia desde una ‘slow zone’ al principio de la carrera, terminó por converger

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