Subaru le ha dado una vuelta de tuerca al Subaru WRX STI para presentarnos al Subaru WRX STI Type RA NBR Special, una versión especial más potente y con una mejor puesta a punto que esconde, tras ese largo nombre, la intención de convertirse en el sedán más rápido de Nürburgring pero… ¡aún hay más! La firma japonesa ha cumplido con su promesa de darnos un Subaru BRZ más deportivo y así es como el Subaru BRZ tS ha llegado de suelo nipón al mercado norteamericano, haciéndonos soñar con esta versión en Europa y de paso con un Subaru BRZ STI que goce de más potencia.
Subaru ha reforzado el chasis de este BRZ, ha introducido unas nuevas suspensiones y sus frenos están ahora firmados por Brembo
¿Qué hay de nuevo en este Subaru BRZ tS? Lo primero que nos menciona Subaru en la lista de novedades de este Subaru BRZ es la incoporación de unas nuevas suspensiones Sachs afinadas por STI así como unos nuevos refuerzos para el chasis, empezando por unas barras en V en su vano.
La lista prosigue con unas nuevas llantas más ligeras, de 18 pulgadas y con el sello de STI, calzadas con unos Michelin Pilot Sport 4 y asomando tras ellas unos nuevos frenos Brembo.
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Por su alerón lo reconocerás
La parrilla frontal recibe un nuevo acento rojo pero lo que de verdad llama la atención en la estética de esta versión es su nuevo alerón. Subaru también habla de que ha prescindido de las luces antiniebla delanteras, que han sido sustituidas por unas tapas de STI.
En su interior hay pequeños cambios, que si nuevos detalles en los tapizados, que si un acabado en negro piano para la consola central… pero parece que no están los buckets que sí