Esta tarde se presenta una de las grandes novedades de Mercedes-Benz para este año, su pick-up, el Mercedes Clase X. Si quieres hacerte una idea acerca de su aspecto, o su filosofía, no tienes más que leer el artículo que publicamos hace algo menos de un año sobre el Mercedes X-Class Concept, un prototipo que nos anticipó prácticamente todo lo que necesitábamos saber de él. Mientras tanto, y a unas horas de su presentación, nos hacemos la siguiente pregunta, ¿a quién puede ir dirigido un pick-up de Mercedes-Benz, un Mercedes Clase X? ¿Por qué se ha aventurado Mercedes-Benz a lanzar un producto de estas características?
Importante para España, aunque no por sus ventas
Según revelaba Mercedes-Benz con la presentación del X-Class Concept, el nuevo Mercedes Clase X es un producto muy interesante para la marca en Argentina, Brasil, Sudáfrica, Australia, Nueva Zelanda y, ya centrándonos en Europa, Alemania y Reino Unido. España no se considera uno de los mercados más importantes, a nivel comercial, para el Clase X. Pensemos que la cuota de los pick-up es ínfima en comparación con el 14,1% que cubren en Australia, el 11,6% en Argentina, el 5% de Brasil. O incluso pequeño en comparación con el 1,3% de Reino Unido, el 1,4% de Turquía, el 0,8% de Rusia, o el 0,5% de Alemania, que aún siendo porcentajes muy discretos, en volúmenes totales sí superan a las cifras de España.
España no será un mercado importante para el Clase X en cuanto a porcentaje,
ni volumen de ventas, pero sí es un producto importante para España por fabricarse en Barcelona para Europa, Australia y Sudáfrica
En cualquier caso, el Mercedes Clase X sí es un producto importante para España. Este modelo se fabricará en Barcelona, junto a Nissan NP300 Navara y Renault Alaskan, en la fábrica de Nissan en la