En la entrada de la Marina de Cascáis no cabe un alfiler. Más de un centenar de Porsche de todas las clases, colores y tipos aguardan pacientemente para entrar. Aún no son las nueve de la mañana y todavía quedan otros 250 deportivos por llegar. Hay al menos medio centenar de chavales que aguardan, cámara en mano, para disfrutar de muchos de los deportivos que, como todos, hemos soñado alguna vez tener en el garaje.
Los habitantes de Cascáis, por su parte, imagino que estarán atónitos tras levantarse al oír tanto estruendo de motor bóxer por las calles de la ciudad. Yo también la puse cuando, en algún momento de las últimas tres semanas, Porsche decidió invitarnos a la primera edición del Iberian Porsche Meeting, una concentración de porchistas españoles y portugueses, que este año tenía lugar en Portugal, y a la que se habían inscrito 356 Porsche de todo tipo. “Podrían haber sido mil”, aseguraba Tomás Villén, CEO de Porsche Ibérica. Pero, ante la dificultad organizativa, habían limitado las inscripciones a 356 por el componente histórico de ese número.

Iberian Porsche Meeting, la mayor concentración de Porsche en la península
El plan pintaba fantástico: recoger un Porsche 718 Cayman S en Madrid y dirigirse hacia la concentración en Cascáis, para luego pasar por un circuito urbano en Évora y finalizar con una cena en el circuito de Portimao, en compañía de Mark Webber (ex piloto de F1 y campeón del mundo de resistencia con Porsche), August Achleitner (Vicepresidente de la línea deportiva de Porsche) y Roberto Gómez (ingeniero español de Porsche en el Mundial de Resistencia). En total 1820 kilómetros en la mejor compañía y con interesantes actividades en cada una de sus etapas. La idea, sentirse un cliente muy especial de Porsche por un día.
La Marina de Cascáis es hoy el

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