El primer Porsche Cayenne llegaba al mercado en el año 2002, algo que hizo enfadar a los más puristas de la marca pues un gran SUV no casaba con la filosofía de deportividad y elegancia de Porsche. El tiempo dio la razón a la firma de Stuttgart, ya que de no haber sido por el Cayenne probablemente Porsche hubiera desaparecido. Sea como fuere, nadie puede dudar del gran éxito del Cayenne, modelo del que se han vendido más de 760.000 unidades desde su nacimiento.
Hoy os presentamos la tercera generación del gran SUV, que fue desvelado esta pasada noche en Stuttgart. El Porsche Cayenne ahora llega con una dinámica que le dota de una mayor agilidad, con nuevas dimensiones en su carrocería, nueva plataforma, más maletero y un interior mucho más tecnológico. Mientras tanto, en su exterior será fácilmente reconocible como un Porsche Cayenne, pues el frontal es bastante similar al de su predecesor. La zaga no es tan continuista, recordando en algunos aspectos al nuevo Porsche Panamera.
Habitáculo Porsche Cayenne
En el interior sí encontramos un notable salto entre este modelo de tercera generación y su predecesor. Destacarán principalmente el diseño de botones táctiles de toda la consola central y la gran pantalla del salpicadero, que ahora es de nada menos que 12,3 pulgadas y cuenta con un diseño bastante horizontal. Gracias a esta gran pantalla tenemos una consola central más liberada de botones, aunque todavía quedan bastantes.
Más grande y más ligero
El Porsche Cayenne aumenta su longitud total hasta los 4,91 metros, creciendo unos 6 centímetros, pero su batalla se ha mantenido intacta en los 2,89 metros. La altura de la carrocería se ha visto levemente reducida, apenas un centímetro de diferencia. El caso es la mayor longitud total ha permitido al gran SUV de Stuttgart aumentar su volumen del maletero hasta