Audi se ha preocupado mucho para conseguir que no echemos de menos dos cilindros en el nuevo Audi RS5 Coupé. Recordemos que, del V8 atmosférico de antaño, se ha pasado a un V6 biturbo de nueva factura con 450 CV de potencia. Aún así, no parece que nadie vaya a rasgarse las vestiduras. El nuevo Audi RS5 Coupé, la versión más deportiva del Audi A5 Coupé, ha mejorado todos sus registros, y es indudablemente más rápido. Y no solo hemos de culpar a su nuevo motor sobrealimentado, sino también a la terapia de adelgazamiento a la cual ha sido sometido este deportivo. Con respecto a la anterior generación, se han ahorrado hasta 60 kilogramos, y ese ahorro máximo se consigue precisamente configurando un Audi RS5 Coupé con fibra de carbono. ¿Pero de verdad se ahorra tanto peso? ¿Cuánto nos costará aligerar un Audi RS5 Coupé con fibra de carbono?
El Audi RS5 Coupé arranca en España por debajo de los 100.000€ (exactamente en 99.360€). Audi ha preparado un catálogo de accesorios en el que nos encontraremos con elementos de fibra de carbono, que en ocasiones suponen un ahorro de peso mínimo, pero que sobre todo mejoran la estética de este coupé deportivo. Hace poco ya os contábamos cómo hacer más deportivo un Audi RS5 Coupé con solo 6 extras. Mi compañero Mario se centró específicamente en los extras más útiles para mejorar notablemente las prestaciones y la deportividad de este coche.
En el caso que nos ocupa, el de los componentes de fibra de carbono, es cierto que la mejora de las prestaciones, aún con el ahorro de peso que suponen, no va a ser tan relevante. Y os aseguramos que estos extras tienen un precio importante.
La fibra de carbono disponible en paquetes opcionales para el Audi RS5 Coupé supone un modesto