Puede que las marcas europeas no tengan una red de supercargadores como la de Tesla, pero están haciendo esfuerzos por conseguirlo. El principal problema es la estandarización de los enchufes y las potencias de carga, porque cada marca tiene el suyo. Sin embargo, hoy se ha dado a conocer un proyecto que busca crear una red de cargadores universal y abierta para toda Europa.
Las dos grandes redes de carga de vehículos eléctricos implicadas son Allego y Fortum, que han firmado un acuerdo para unir fuerzas en esta empresa. La primera está desplegando una red de estaciones de carga ultra rápida para automóviles en Europa e instalando estaciones de carga en las gasolineras de Shell. Y la segunda es una compañía energética finlandesa que opera las redes de recarga en Europa.
Allego y Fortum quieren crear una red de estaciones de carga Europea y son dos de las empresas más importantes en este sector, aunque no son los únicos. Hace menos de un año BMW, Daimler AG, Ford y Volkswagen unieron sus fuerzas para crear una red de puntos de carga en Europa sin precedentes, con potencias de hasta 350 kW (los supercargadores de Tesla funcionan con 120 kW).
Red de estaciones de carga Europea
Ambas empresas han anunciado su acuerdo con una carta de intenciones en la Conferencia Connecting Europe en Tallin, Estonia. Un evento organizado por la Comisión Europea. Según los responsables de la asociación: “El objetivo es que las empresas con presencia internacional puedan ofrecer sus servicios con tarifas alineadas a todos sus habitantes en el futuro. Ambas empresas tienen la intención de crear una red de recarga paneuropea con socios que se componga de centros multicarga, en zonas urbanas y autopistas. Se atenderán varios tipos de vehículos eléctricos en el mismo sitio.”
A parte de los supercargadores de Tesla, el resto