Continuamos sin parón tras el GP de Bélgica aquí en Monza, el templo de la velocidad, ya que este fin de semana se disputa el GP de Italia de F1 2017. No ha habido demasiadas sorpresas, la noticia fuera de las pistas han sido unas declaraciones, supongo que con algún objetivo…, de Montezemolo alegando que no lo habían invitado al GP de Italia. Pero dentro de la pista ha sido una sesión tranquila, sin demasiados sobresaltos, con los McLaren practicando con los rebufos como hicieron en el GP de Bélgica, y la verdad es que les han salido bien. Atrás quedan los años de Alonso en Ferrari cuando Massa más que ayudarlo lo perjudicaba con el rebufo y el piloto ovetense que se jugaba el mundiál se veía con las espaldas descubiertas al ayudarle él a Massa y no ser devuelto…
En fín, decir que el que ha roto motor hoy ha sido Carlos Sainz, quien se ha quedado parado en parado en los entrenamientos libres 2. Los McLaren han rodado sin demasiados problemas, han salido un poco tarde, retrasando el trabajo, pero han podido rodar. Tan solo se han dado algunos problemas menores como los de Alonso que reportaba falta de potencia en el motor y desde el muro intentaban decirle cómo variar los parámetros del volante para cambiar los setins y conseguir corregir el problema sin que dejase de rodar. Ambos coches han pasado la sesión sin demasiados problemas y probando simulaciones de clasificación en las que han podido quedar a 1.5 segundos de la cabeza, lo que es todo un logro teniendo en cuenta el circuito del que se trata.

A falta de que los Williams, Force India, Renault y tal vez Toro Rosso y Haas expriman al máximo sus coches, el tiempo de los de Woking-Sakura  se debe,

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