Porsche nos presentó en el Salón de Ginebra 2017 al Porsche Panamera Sport Turismo, una versión “familiar” del Porsche Panamera que abordaba a este modelo desde una nueva perspectiva, con un nuevo diseño para su zaga, un maletero más espacioso y una pequeña plaza central en la banqueta posterior. Ahora la firma alemana le ha sacado punta al Porsche Panamera Sport Turismo y nos presenta a un Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo que, tras ese enorme nombre, esconde una espectacular potencia de 680 caballos.
Un V8 y un motor eléctrico dan lugar a un familiar (según Porsche) de 680 CV
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¡Bombazo! Todo sobre el Porsche Panamera Sport Turismo en 5 claves y 7 imágenes: el primer Panamera familiar
Por mucho que supiéramos que, tarde o temprano, el Porsche Panamera tendría una …
Este Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo se articula alrededor de un conjunto mecánico en el que el bloque V8 de 4 litros lleva la voz cantante, apoyándose en un sistema biturbo para lograr una potencia de 550 caballos. Además de este propulsor V8 este Panamera recurre a los encantos de una mecánica eléctrica de 136 caballos y unas baterías de iones de litio, alimentadas, más allá de por el propio rodar del vehículo y por el trabajo de la frenada regenerativa, por un enchufe que nos permitirá cargarlas a un ritmo de entre 2’4 y 6 horas en función de la toma de corriente empleada.
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El Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo de 680 CV es capaz de circular sin gasatar ni una gota de gasolina durante 49 km
En conjunto el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo pone a nuestra disposición la espectacular cifra de 680 caballos, que llegan de la mano de un par de