Seguimos a vueltas – y nunca mejor dicho – con los récords en Nürburgring, en este caso con el anunciado por Alfa Romeo. La semana pasada nos sorprendían dos nuevos tiempos, el primero, el de 6 minutos y 47,3 segundos logrado por el Porsche 911 GT2 RS. El segundo, pero no por ello menos importante, el de 7 minutos y 51,7 segundos del Alfa Stelvio Quadrifoglio Verde, que lo convertirían en el SUV más rápido en el Nordschleife. Ahora bien, ¿nos han engañado con el vídeo de la vuelta rápida del Alfa Stelvio Quadrifoglio Verde? ¿Por qué manipular un vídeo que ha de probar el récord del Alfa Stelvio?
Desde Bridge to Gantry, blog mantenido por gente que conoce realmente bien el Nordschleife, el vídeo del Alfa Stelvio Quadrifoglio Verde en Nürburgring arroja muchas dudas acerca del tiempo conseguido por el SUV italiano. Entre otras cosas porque, de nuevo desde la visión de alguien experto en este circuito alemán, hay varios cortes que apuntan a un montaje. Un montaje que, por cierto, estaría realmente mal hecho.
¿Pero por qué jugar con la credibilidad de este récord con un mal montaje en vídeo?
Desde Bridge to Gantry no solo han encontrado los puntos en los que se produce claramente el corte, sino también una comparación, con un vídeo muy parecido de un tiempo del Honda Civic Type-R, en el que quedaría aún más patente la edición del vídeo y los segundos que se habrían ganado recortando algún tramo con el montaje. Ver comparación de vídeos del Alfa y el Type-R.
Hace ya tiempo os hablamos de 7 “secretos” que las marcas no quieren que conozcas sobre sus vueltas rápidas en Nürburgring. En aquel momento ya os hablábamos del gran problema de estas vueltas rápidas, que no son reguladas ni refrendadas por ningún organismo oficial. Todo