El buque insignia de Audi, el Audi A8, se ha renovado recientemente con un despliegue tecnológico a la altura de las circunstancias, como no podía ser de otra manera, que incluye entre otras muchas cosas iluminación láser, suspensión activa, un sinfín de tecnologías para conseguir una conducción semiautónoma y la electrificación de su tren de potencia. Después de conocer el coche, supimos que el nuevo A8 estrenará una denominación nueva en la marca para designar las motorizaciones – bastante poco intuitiva, dicho sea de paso – y ya sólo quedaba conocer su precio. De momento sólo sabemos el precio de partida en Alemania, pero nos sirve de referencia para hacer cábalas sobre lo que costará en nuestro país. ¿En qué posición queda respecto a sus rivales directos?
El Audi A8 2018 partirá de los 90.600 euros en Alemania para el A8 50 TDI quattro, es decir: el motor 3.0 TDI de 268 CV
Desde el 5 de octubre, la marca de los cuatro aros aceptará pedidos del Audi A8 2018 en su país natal, Alemania, y lo hará partiendo de una tarifa de 90.600 euros para la versión con el motor 3.0 TDI de 268 caballos. Una motorización que homologa un consumo de combustible de 5,8 litros/100 km, una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos y que, de ahora en adelante, pasará a llamarse Audi A8 50 TDI.
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En el momento del lanzamiento, el nuevo Audi A8 sólo estará disponible con dos motorizaciones: la mencionada 50 TDI y la 55 TFSI, esta última con el motor 3.0 TFSI de gasolina y 340 CV de potencia. Ambas motorizaciones cuentan con lo que Audi denomina Mild Hybrid, una microhibridación donde el protagonismo se lo lleva un sistema eléctrico de 48 voltios. También en ambos casos estará disponible