El Toyota Hilux es uno de los vehículos de tipo pick-up más reconocidos a nivel mundial, y es que el modelo japonés lleva casi cinco décadas y ocho generaciones demostrando sus capacidades de carga y su buen comportamiento ante situaciones complicadas fuera del asfalto. Hace justamente un año pasó por nuestra sección de pruebas y lo denominamos como “el trabajador incansable”, pero su lado positivo es que poco a poco se va adaptando para ser también un vehículo muy apto para particulares y no solo para el negocio.
La marca nipona lanza la gama 2018 de su famoso pick-up, la cual ya se encuentra disponible en su red comercial. El nuevo Toyota Hilux quiere diferenciar dos tipos de gamas, por un lado mantiene el espíritu comercial para el trabajo en el campo, mientras que por el otro se adapta a los clientes particulares; cubriendo así las necesidades de cada uno de ellos que, lógicamente, son diferentes. En total, encontramos cuatro niveles de acabado.
Las versiones que tienen una orientación para comerciales reciben la denominación de GX y VX. Ya estaban en comercialización y no reciben cambios en este nuevo Model Year 2018. Los acabados pensados para el uso particular son los VXL y Limited, e incorporan varias novedades y mejoras de cara en esta actualización del Toyota Hilux. Todas las novedades llegan a las versiones de cabina doble (5 plazas), permaneciendo inalteradas las carrocerías de cabina sencilla (2 plazas) y cabina extra (4 plazas).
Toyota Hilux VXL
El Toyota Hilux VXL, por su equipamiento, se acerca más a un SUV o todo camino que a un vehículo de trabajo. Entre otras cosas, nos encontramos con un diseño diferenciado que incluye barras antivuelco, estribos laterales premium, llantas bicolor en 18 pulgadas y un protector frontal.
El habitáculo también está más pensado para la vida diaria y