Los modelos eléctricos e híbridos juegan ya un papel realmente importante en BMW. Y no, no hablamos sólo de BMW. Además del BMW i3 y del BMW i8, prácticamente cada modelo de la gama es correspondido con una versión híbrida e incluso MINI y BMW Motorrad cuentan con sus propias alternativas híbridas y eléctricas pero… ¿cómo se traduce esto en ventas? ¿De verdad hay sitio en España para una oferta híbrida tan amplia?
El modelo híbrido / eléctrico más exitoso de BMW es el BMW i3
El grupo BMW se sitúa en lo alto del mercado en lo que a eléctricos e híbridos se refiere con un total de 1.202 unidades vendidas en lo que llevamos de año, de enero a octubre. El BMW i3 de hecho es el segundo coche eléctrico más vendido en España y los híbridos enchufables de MINI y BMW ya suman un total de 631 unidades vendidas en este año.
En estas 1.202 unidades vendidas destacan los 571 BMW i3, los 213 BMW Serie 2 PHEV y los 164 MINI Cooper SE Countryman All4. El modelo híbrido / eléctrico menos vendido es el BMW i8, lógico por otra parte por tratarse del modelo más especial de la oferta electrificada de BMW, por concepto, por precio… se han vendido un total de 11 BMW i8 e inevitablemente no podemos evitar recordar que se han vendido 38 Lexus LC, de los cuales un 80% son híbridos compitiendo directamente con el BMW i8, aunque con un tren eléctrico menos capaz que el del BMW.
Sorprende ver la buena acogida que ha tenido el MINI Cooper SE Countryman All4
BMW está a punto de duplicar los registros de ventas de coches híbridos / eléctricos que cosechó en 2016, 650 unidades y evidentemente en los próximos años se espera un sustancial crecimiento