La libertad de los conductores para fumar en el interior de sus vehículos, ¿acaba donde empieza el derecho de los niños a respirar aire limpio y el derecho a la protección de la salud? Se trata de un longevo debate que ha traspasado fronteras desde hace años, mientras los colectivos y asociaciones sanitarias han presionado a los gobiernos para que se prohíba el consumo de tabaco no solo mientras se conduce, sino en presencia de niños.
En España, fumar al volante solo está penado con una sanción de 100 euros si la acción implica distracción, por lo que está aún muy lejos de países como Reino Unido, Francia, Irlanda, Australia, Sudáfrica, Chipre y varias regiones canadienses y estados norteamericanos. De nuevo, las asociaciones sanitarias piden la reforma de la ley antitabaco para prohibir fumar en el interior de los vehículos ocupados por niños.
También en estadios
La Sociedad Española de Salud Pública (SESPAS) ha pedido a la Comisión de Sanidad del Congreso modificar la ley 28/2005 (medidas sanitarias frente al tabaquismo y reguladora de la venta, el suministro, el consumo y la publicidad de los productos del tabaco), de forma que:
«entre otras iniciativas, incluya la prohibición de fumar en espacios abiertos de gran afluencia como los estadios al aire libre y en el interior de los vehículos ocupados por niños, así como extender la prohibición de uso de los cigarrillos electrónicos en todos los lugares en los que está prohibido fumar como cafeterías y restaurantes, y finalmente adoptar el empaquetado neutro del tabaco que evita que las cajetillas sean un elemento de marketing».
En el comunicado, la SESPAS reconoce que el problema del tabaquismo ha mejorado en España en los últimos años, «ya que la sostenida disminución del consumo de tabaco se ha acompañado de un declive de las enfermedades y muertes