Toyota lanza la gama 2018 del Hilux con la idea de mejorar su equipamiento. La octava generación de este pick incorpora unas nuevas versiones denominadas VXL y Limited, que se suman a las otras dos ya existentes denominadas GX y VX.
Todas las versiones de Hilux llevan ahora de serie protector de la zona de carga. La gama está formada por los acabados GX, VX, VXL y Limited, permaneciendo sin cambios los dos primeros y con numerosas e importantes novedades los otros dos.
La renovada gama Hilux llega al mercado español coincidiendo con el cambio de normativa que ya permite que los pick-up puedan circular a 120 km/h en autovías y autopistas.
Nuevas versiones VXL y Limited
El nuevo Hilux VXL incluye opciones propias de un auténtico SUV. Así, cuenta con un diseño exterior diferenciado del resto de la gama gracias a las barras antivuelco, los estribos laterales premium, las llantas bi-tono de 18” y el protector frontal, acercando su imagen a la de los todoterrenos y SUV más potentes y atractivos.
En su interior, encontramos nuevos elementos de equipamiento como un volante de cuero, climatizador automático, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 7” y una cámara de visión trasera con sensores de parking delanteros y traseros. A ello se une elementos de de seguridad como el sistema de Seguridad Precolisión, avisador de Cambio Involuntario de Carril y teconocimiento de señales de tráfico.
Por su parte, el nuevo acabado Limited, el más alto de la gama, ofrece elementos como los faros delanteros Full LED con ajuste dinámico, tapicería de cuero negro, entrada y arranque sin llave y asientos delanteros calefactables, entre lo más reseñable. Además, incorpora el sistema Stop & Start de parada y arranque automático del motor en las detenciones, como semáforos y atascos, cuando se opta por la transmisión automática Super