Como muchos ya sabréis, la temporada 2018 del campeonato de Fórmula 1 contará con numerosos cambios para intentar favorecer el espectáculo y así aumentar la afluencia de un público que año tras año es menor.
El próximo año contará con un circuito más, pasando así de 20 trazados a 21. A partir de esta temporada, no se disputará el Gran Premio de Malasia, pero si volverán ubicaciones míticas como el famoso Hockenheim que volverá al calendario después de un año de ausencia.
El Gran Premio de Francia también volverá al Gran Circo después de diez años. Fue allá por 2008, en pleno surgimiento de la crisis económica mundial, cuando uno de los circuitos más amados, tanto por pilotos como por aficionados, el Nevers Magny-Cours de Francia, dejaba la Fórmula 1.
Será en la próxima temporada de la categoría reina del automovilismo cuando el Gran Premio de Francia volverá a participar en el calendario, esta vez con otro circuito, el Paul Ricard, un renovado y más moderno trazado, ausente en la Fórmula 1 desde el año 1990.
Lewis Hamilton condujo en el circuito francés el pasado mes de septiembre con la finalidad de probar un compuesto que Pirelli tenía que terminar para la próxima temporada. Después de 114 vueltas, Canal + Sports pudo recojer unas afirmaciones poco esperanzadoras acerca del trazado.
“Honestamente, no me gusta, siendo sincero contigo. Me encantó cuando teníamos el Gran Premio en Magny-Cours. Paul Ricard está ubicado en un lugar hermoso, pero la pista, cuando digo que no me gusta, me refiero a que no es tan buena como Magny-Cours.” afirmó el vigente campeón.
El piloto inglés remarcó también que el país galo es una parada muy importante en el calendario, y dado que Francia cuenta con numerosos y buenos trazados, no estaba conforme con respecto a la elección del Paul Ricard como