Una afirmación contundente ha de estar avalada por pruebas que la justifiquen, o al menos una explicación razonable. Y sin duda, la promesa de Mazda es realmente contundente. Mazda lanzará nuevos motores de gasolina que, según la marca, serán tan limpios como un coche eléctrico. Para entender a esta afirmación, y la comparación de un coche con un motor térmico, con coches eléctricos cuyas emisiones locales, indudablemente, son nulas, hay que entender el rendimiento energético del motor, la fuente de la cual se obtiene la energía y, por supuesto, las emisiones generadas para conseguir esa energía. ¿A qué se refiere entonces Mazda?
La tercera generación de SKYACTIV de Mazda
Mitsuo Hitomi, responsable de la sección de motores de Mazda, revelaba a Automotive News que Mazda se encuentra en disposición de lanzar motores de gasolina que puedan presumir de unas emisiones comparables a las de un coche eléctrico. En la hoja de ruta de Mazda nos encontraremos, primero, con el lanzamiento del nuevo motor SKYACTIV-X el año que viene, un motor que conseguirá una eficiencia sin parangón en todo tipo de condiciones gracias a que la marca japonesa ha conseguido uno de los santos griales del motor de combustión interna, el encendido por compresión en un motor de gasolina.
El siguiente paso, y en fechas que aún no están confirmadas, sería el lanzamiento de la tercera generación de los motores SKYACTIV, con los cuales Mazda pretende equipararse a los coches eléctricos. Un objetivo que, sin duda, también es muy revelador de la estrategia que ha seguido la marca en los últimos años, sin lanzar apuestas ambiciosas, en el ámbito de los eléctricos y los híbridos, a corto plazo.
Mazda tiene en cuenta un aspecto a menudo olvidado, el de que en la mayoría de los países desarrollados la generación energética sigue dependiendo de fuentes que