Malos tiempos para los diésel. Durante las últimas tres décadas, la industria del automóvil en Alemania ha convertido al diésel en su feudo, y en la tecnología que más ha impulsado sus marcas de coches en todo el mundo. Pero en los últimos años todo se ha puesto en contra del diésel. Las ventas de coches diésel remiten y estos se han convertido en el centro de los ataques de organizaciones, partidos políticos y, en general, del grueso de la opinión pública. La última noticia, ciertamente, es preocupante. Alemania acaba de abrir la puerta a la prohibición de los coches diésel en sus ciudades. ¿Qué ha sucedido? ¿Habrá prohibiciones? ¿Qué repercusiones tendrá para las marcas de coches en Alemania?
Más cerca de prohibir los coches diésel en las ciudades
La polémica comenzó con la iniciativa de la administración local de ciudades tan importantes como Stuttgart o Duesseldorf. Los partidos ecologistas, y las asociaciones por la defensa del medio ambiente, juegan un papel cada vez más importante en la política alemana, especialmente en el ámbito local. Y han sido precisamente estos los que más han promovido que algunas urbes alemanas preparen prohibiciones parciales y totales de los coches más antiguos, y sobre todo los diésel.
Ante el temor de que estas prohibiciones se llevaran a cabo, los estados federados han comenzado a presentar sus recursos en la máxima corte federal alemana, entendiendo que los ayuntamientos estaban excediendo sus competencias. Pero la corte ha fallado a favor de estos ayuntamientos, reconociendo su derecho y autoridad para restringir el tráfico, incluso con prohibiciones totales, en las calles de su ciudad.
Los tribunales alemanes autorizan a los ayuntamientos a restringir y prohibir los coches diésel en sus ciudades
Conducir a bajas revoluciones: los inconvenientes de una moda que destroza coches, motores y tu bolsillo
Reducir el consumo de combustible de