Imagina cómo podría ser tu todoterreno ideal. Probablemente estés imaginando la silueta de un Jeep, o un Land Rover. Pero por qué no plantear la pregunta de otra forma. Aspiras a tener un coche que te lleve a cualquier sitio, con unas buenas aptitudes todoterreno, ligero, con muchísimo espacio, que te facilite acampar en cualquier sitio. Peugeot ha creado el todoterreno más inesperado, y probablemente divertido. Peugeot ha aprovechado la presentación de su nuevo vehículo comercial, el Peugeot Rifter, para demostrarnos que sus posibilidades van más allá de suplir la carencia de un monovolumen en su gama de turismos.
El Peugeot Rifter 4×4 sería un todoterreno muy divertido
Peugeot ha dispuesto de un prototipo basado en Rifter, en el que se ha elevado la carrocería 80 milímetros para moverse por terrenos escarpados, se han instalado neumáticos de todoterreno y, como no podía ser menos, se ha empleado un sistema de tracción total.
Visualmente no podría ser más atractivo. Peugeot ha diseñado unas llantas Onyx de 16 pulgadas, adecuadas para el neumático y la naturaleza todoterreno del coche, ha dispuesto de protecciones de carrocería y lo ha decorado con adhesivos para que llame aún más la atención.
Peugeot ha transformado su furgoneta en un vehículo todoterreno muy capaz y versátil, que incluye tienda de campaña en el techo, y sistema de tracción total con bloqueo del diferencial central
Ver la galería completa en Diariomotor
La última jugada de Peugeot ha sido equiparlo con luces LED auxiliares en el techo, donde también nos encontramos con una tienda de campaña desarrollada por la empresa Autohome.
A nivel mecánico, Peugeot nos cuenta que han utilizado un motor diésel BlueHDi de 130 CV, así como un diferencial central desarrollado por Dangle, de acoplamiento viscoso, y con bloqueo, amén de los modos de conducción de tracción delantera, y automáticos.
De momento es un prototipo.