Tesla se está enfrentando a numerosos problemas con la producción de su Model 3, con retrasos continuados en su cadena de montaje y unos objetivos que -quizá pecaron de optimistas- no se están cumpliendo. Ahora el problema que sale a la luz es distinto y no tiene que ver con el número de producción, o la cantidad, sino con la calidad: concretamente la de los acabados del Model 3. Un cliente ha utilizado su perfil de Twitter para poner en evidencia ciertos aspectos en los que el Tesla Model 3 deja bastante que desear. ¿Podríamos tacharlos de fiasco?
No es la primera polémica que suscita Tesla al respecto de sus acabados. Con el tejido Alcantara del paquete Premium ya ha tenido sus más y sus menos, pero lo que se presenta ahora ante nosotros se podría calificar de fiasco para un coche que intenta -o quiere intentar- competir con los BMW Serie 3, Audi A4 y Mercedes-Benz Clase C.
No es la primera vez que Tesla está en el punto de mira por culpa de sus acabados; esta vez, sin embargo, el asunto parece más grave que nunca
Ver la galería completa en Diariomotor
Brian Gluckman es uno de los clientes que ya ha recibido su Model 3 y como experto en el sector de los controles de calidad -asegura haberse dedicado 15 años a este asunto dentro del sector automovilístico-, no pudo por menos que hacer una revisión exhaustiva de su coche y compartirlo con el mundo vía Twitter. De este modo hemos podido conocer no sólo la amplia holgura entre algunos paneles de la carrocería, sino también la imprecisión de los ajustes entre ellos, notándose a simple vista que no están bien alineados.
Esta unidad del Model 3 adolece de unas holguras entre paneles poco precisas, además de una pintura que en algunos