Nuevos tiempos exigen nuevas ideas. Como uno de los máximos exponentes en lo que toca a coches respetuosos con el medio ambiente, Toyota tiene claro que siempre debe ir un paso por delante y prueba de ello es el nuevo proyecto en el que se ha embarcado junto al proveedor de eléctrico japonés Chubu Electric Power Co.
Se trata de un Sistema de Baterías de Almacenamiento -Storage Battery System- que permitirá tanto reutilizar las baterías de vehículos eléctricos para generar y suministrar energía eléctrica, así como para reciclarlas. Sí, has leído bien. Así funciona.
Este Sistema de Baterías de Almacenamiento se basa en una premisa principal: si se combinan en grandes cantidades, las baterías usadas pueden reutilizarse para cubrir necesidades en el suministro eléctrico. ¿Cuáles? Pues por ejemplo introducir ajustes en la oferta y la demanda energética, gestionar fluctuaciones de frecuencia o gestionar fluctuaciones de voltaje en los sistemas de distribución.
Según Toyota y Chubu Electric Power, hasta las baterías de poca capacidad serán útiles en este sistema, lo que se traduce en «la unión hace la fuerza». Asimismo, las dos compañías niponas exponen que este sistema no sólo ayude a al suministro de energía eléctrica, sino que también pueda implantarse para mejorar el funcionamiento de las centrales térmicas.
¿Cuándo empezará a funcionar este Sistema de Almacenamiento de Baterías?
Por el momento, el Sistema de Almacenamiento de Baterías estará durante todo 2018 en proceso de verificación. Serán los resultados los que decidan, pero el objetivo de Toyota y Chubu es conseguir de cara a 2020 una capacidad de generación eléctrica de 10.000 kW lo que equivale a 10.000 baterías.
En una primera fase inicial, se emplearán en este sistema baterías de niquel metalhidruro (NiHM) que son las que incorporan actualmente los eléctricos híbridos, para diez años más tarde, en 2030, pasar a incorporar