Alemania trata de digerir un batacazo judicial celebrado por la esfera medioambiental y difícil de tragar para el gobierno y la industria automovilística. El máximo Tribunal Administrativo de Alemania ha fallado a favor de que los estados, ciudades y comunidades alemanas tengan carta blanca para prohibir la circulación de los vehículos diésel.
Para el gobierno, prohibir no es la solución y el ejecutivo de Angela Merkel está estudiando la sentencia y buscando alternativas al caos. Según informa The Financial Times, se está considerando introducir distintivos azules que permitan exenciones a vehículos comerciales y de emergencias, entre otros.
Pegatinas para evitar prohibiciones
Las autoridades en Berlín ven la idea de las pegatinas azules como una forma de garantizar que el país no termine con un mosaico de regulaciones diferentes y, a menudo, contradictorias. Además de permitir identificar su nivel de contaminación, suponen la exención para vehículos comerciales o servicios de emergencias, aunque no se espera que las prohibiciones se lleven a cabo a corto plazo.
Sin embargo, Hamburgo ha sido la primera ciudad en afirmar que ya está poniendo en marcha prohibiciones como respuesta a este histórico fallo.
Diesel disaster, diesel driving ban, diesel uncertainty… there is little else being reported on in Germany today than, yes, diesel. Here is a taste of the headlines … pic.twitter.com/j4v8YgI2Qh— Greg Kable (@GregKable) 28 de febrero de 2018
Otras ciudades no han reaccionado tan bien ante la idea de prohibir y el alcalde de Düsseldorf advirtió que había presentado a los gobiernos locales una «tarea prácticamente irresoluble» que solo podía abordarse «a un costo enorme».
La idea de las pegatinas, aún sin especificar cómo se llevaría a cabo, cuenta con el fuerte apoyo del Ministerio de Medio Ambiente alemán, pero el Ministerio de Transportes se opone a ella y continúa insistiendo en que «va en la dirección equivocada». Ya en 2016