Japón ha salido al rescate del motor de combustión interna, y las soluciones presentadas en los últimos años por Mazda, Toyota e Infiniti lo atestiguan (ver artículo). El motor rotativo de Mazda, por desgracia, no parece que vaya a ser la salvación de la combustión interna. Pero cada vez hay más indicios que apuntan en una dirección interesante, que confirman que regresará. Pero también que su regreso no será como muchos esperaríamos y desearíamos, y que por ello es probable que nos decepcione.
El regreso del motor rotativo de Mazda
El motor rotativo de Mazda y su regreso ha sido uno de los temas que más se han comentado en los últimos años. Probablemente con más pasión, de aquellos que ansiamos volver a encontrarnos en los concesionarios con una solución técnica ingeniosa, y un motor con unas cualidades únicas, y contrapuestas a lo que abunda actualmente en el mercado, que con la realidad que nos vamos a encontrar.
La última noticia nos llegaba desde un medio de Países Bajos, Zerauto, que citaba al vicepresidente de ventas de Mazda Europa asegurando que el motor rotativo de Mazda no solo regresará, sino que lo veremos el año que viene. ¿Pero cómo regresará?
El regreso del motor rotativo de Mazda parece cada vez más cercano pero, por desgracia,
no en el formato que nos gustaría
La leyenda de los 47 samuráis que hicieron historia – y siguen haciéndola – trabajando en el motor rotativo de Mazda
La pasión de Mazda por el motor rotativo es una historia de honor, lealtad …
El extensor de autonomía de Mazda será un motor rotativo
Según estas informaciones, y lo que venimos comentando desde hace años, el regreso del motor rotativo de Mazda se producirá como extensor de autonomía para vehículos eléctricos. Por desgracia, este motor rotativo ya no estará conectado a la transmisión,