El Škoda Fabia recibe una serie de mejoras que afectan a su diseño, interior, motores y equipamiento. Al igual que la anterior gama, el urbano de Skoda se seguirá comercializando con dos tipos de carrocería: cinco puertas y Combi.El lanzamiento al mercado tendrá lugar durante la segunda mitad de 2018.
La parte frontal y trasera de la carrocería presenta leves mejoras en su diseño. Los faros y las luces antiniebla frontales exhiben ahora nuevos contornos, además de incorporar tecnología de tipo LED, algo que es novedad en el Fabia. La gama de llantas de aleación también se ha ampliado, incluyendo las llantas de 18 pulgadas disponibles para el hatchback. El panel de instrumentos rediseñado, los nuevos embellecedores del salpicadero y los acabados de dos colores en los asientos le dan al interior un aire más moderno.
La gama de motores está formada por cuatro propulsores de gasolina, todos ellos con tres cilindros de una capacidad de 1.0 litro. Los motores MPI vienen con inyección directa y entregan 60 CV y 75 CV de potencia respectivamente. Los dos propulsores TSI ofrecen una gran cantidad de ingeniería avanzada, incluyendo la turboalimentación y la inyección directa de gasolina, que les permiten generar 95 CV y 110 CV de potencia. Ambos motores TSI equipan un filtro de partículas para gasolina. El motor más potente de los cuatro puede combinarse con una caja de cambios DSG de siete velocidades de forma opcional.
Más seguro y tecnológico
En cuanto a equipamiento se refiere, el Fabia adopta nuevas ayudas a la conducción. La nueva función de Detección de Ángulo Muerto alerta al conductor de la presencia de vehículos en su ángulo muerto o que se acercan rápidamente por detrás en autopistas de múltiples carriles. El sistema de Alerta de Tráfico Posterior monitoriza lo que ocurre detrás del vehículo y avisa sobre