El Honda Insight en su versión de producción acaba de ser desvelado, días antes de que tome lugar el Salón de Nueva York. Ya lo conocimos en su versión conceptual, y ahora lo conocemos tal y como llegará a los concesionarios. ¿Qué es el Honda Insight? Es una berlina híbrida de cuatro puertas y 155 CV de potencia, construida sobre la plataforma del Honda Civic, con quien también comparte dimensiones y códigos de estilo. No obstante, lo más interesante del Honda Insight es su mecánica.
Los híbridos de Honda no se parecen a los de Toyota, ni a los esquemas enchufables que podemos encontrar en coches como el Volkswagen Golf GTE. Se trata de un sistema híbrido en serie, más similar al de una gran locomotora diésel. El motor térmico es el alma de este sistema, un 1.5 atmosférico de ciclo Atkinson, asociado a un motor eléctrico. La potencia combinada del sistema es de 155 CV, con un cuantioso par máximo de 267 Nm. Honda no ha ofrecido más datos específicos del sistema.
El motor de gasolina no mueve las ruedas: genera energía para un motor eléctrico, encargado de la impulsión del coche.
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Este grupo propulsor es parte de la familia i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). La principal diferencia con otros híbridos es que el motor térmico no está conectado a una caja de cambios. De hecho, ¡el coche no tiene caja de cambios! El motor de gasolina genera energía para el motor eléctrico, que es quién hace moverse las ruedas del coche. Es un sistema cuyo funcionamiento pormenorizado os hemos explicado en este artículo sobre el Honda CR-V Hybrid.
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