6.000 unidades en dos minutos. Si Lynk & Co no te suena por pertenecer junto a Volvo al gigante Geely, puede que te suene porque su SUV 01 se agotó en 2 minutos y 17 segundos online. Esta joven marca china presume de crear un nuevo modelo de negocio en el que la propiedad privada no existe, y viene a Europa.
Durante la presentación en Ámsterdam de su nuevo SUV, el 02, Lynk & Co ha confirmado que el 01 comenzará a fabricarse en Gante, Bélgica, el año que viene. Y ‘amenazan’: esto es solo el comienzo.
El superventas chino viene a Europa
Lynk & Co quiere convencernos de por qué el mundo necesita otra marca de coches y nos ha llevado hasta Ámsterdam para persuadirnos, y de paso desvelar su tercer producto (en fase de desarrollo): el Lynk & Co 02, al que precede el 01 y el concept 03, que, ‘sorprendentemente’, no es un SUV, sino un sedán.
En noviembre de 2017 comenzó las ventas en China y tiene objetivos realistas, dado el éxito desmesurado del crossover 01 en China. Apunta así a vender 500.000 unidades al año para 2021; la mitad en China, 125.000 en Europa y otros 125.000 en Estados Unidos.
Nos hemos ido hasta Ámsterdam para la presentación europea de la marca china Lynk & Co. En la imagen el modelo 02, un SUV basado en la plataforma del Volvo XC40, que tendrá versión híbrida enchufable y en un futuro podría ser 100% eléctrico. #Lynk&Co #SUV