En Competición: Los rebufos no dan la llave de Q3 a McLaren y Fernando Alonso partirá 13º en parrilla

Sin mucho tiempo para trabajar desde el pasado Gran Premio de Bahréin, en el que por primera vez en la temporada se dejaba entrever ese problema de velocidad punta que sufría el MCL32, Fernando Alonso y el equipo McLaren han tenido que solventar la clasificación en China de la mejor forma posible. De nuevo con la estrategia de rebufos conocida y utilizada por el asturiano tanto en Renault como en Ferrari, se conseguía una 13ª posición de parrilla más centrados en carrera que en las posibilidades de meterse en la definitiva lucha por la pole, por ahora utópica para los de Woking.
El tempranero tiempo de Fernando Alonso en Q1 le daba prácticamente por seguro el pase a la siguiente fase de clasificación a pesar de que el asturiano saldría una segunda vez para asegurar su pase en un segundo intento en el que no lograría mejorar el resultado. Obviamente la esperanza de pasar a Q3 estaba sobre la mesa, sin embargo, el asturiano reconocía que no era un mal resultado salir en 11ª posición ya que esto te daría el derecho de elegir neumáticos e intentar una estrategia distinta a la de los 10 primeros con un compuesto más duro para comenzar la carrera mañana aprovechando que Shanghái es un circuito más difícil de adelantar respecto a Sakhir.
Alonso saldría a su primer intento en Q2 con neumático usado y con el objetivo de prestarle rebufo a su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, en busca de que el belga consiguiera un buen crono. El asturiano abortaba la vuelta después de rodar por delante en la recta, dejándolo todo para la segunda salida y con el apoyo en este caso de Vandoorne para tratar de meterse entre los diez mejores tiempos. No terminaría de salir, con los HAAS, Carlos Sainz y los

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