El año pasado, el Nürburgring Nordschleife fue el escenario de encarnizadas batallas por el título de coche de producción más rápido. Envuelto en una gran polémica, a principio de año pasado el Lamborghini Huracán Performante establecía un récord de 6 minutos y 52 segundos. Récord que era arrebatado por el Porsche 911 GT2 RS a los pocos meses, con un tiempo de 6 minutos y 47 segundos. Actualmente la corona sigue en manos de Porsche, pero el futuro Lamborghini Aventador SVJ y el Corvette ZR1 ya están rodando en el Nordschleife… con ganas de marcha.
El Lamborghini Aventador SVJ será la versión más radical y extrema del Aventador. No se sabe demasiado del coche – aunque se han filtrado algunas imágenes oficiales hace unas semanas – pero se estima en unos 800 CV la potencia de su V12 de 6,5 litros, afinado al límite físico de sus posibilidades. Será el más rápido y eficaz de todos los Aventador, y la clave no estará tanto en su tren de rodaje, sino en su aerodinámica. Todo apunta a que combinará elementos fijos con el sistema ALA de aerodinámica activa estrenado en el Huracán Performante – y clave absoluta de su increíble tiempo en el ‘Ring.
¿Filtrado? Este podría ser el nuevo Lamborghini Aventador SVJ, ¡con más de 800 CV!
Con inminente apertura de puertas del Salón de Ginebra se siguen sucediendo las filtraciones …
Lamborghini siempre ha apellidado Jota a sus deportivos más radicales, eficaces y experimentales. Este Aventador portará con orgullo esta consonante.
Varias unidades llevan tiempo rodando en el circuito alemán. Con un peso inferior al del Lamborghini Huracán, más potencia y una aerodinámica activa, está claro que los de Santa Ágata tienen el récord del Porsche 911 GT2 RS en sus miras. Para muestra un botón: bajo estas líneas podéis ver el espectacular