Poco después de la renovación de la berlina y el Estate, se someten también a una profunda reestilización el C 43 4MATIC Coupé y Cabrio de esta familia de vehículos.
Entre los distintivos comunes cabe mencionar la calandra del radiador AMG con doble lama, los vigorosos rasgos del faldón delantero y el nuevo faldón trasero con embellecedores redondos en las salidas de escape dobles. Las mejoras del habitáculo incluyen un puesto de conducción totalmente digital (equipo opcional) con indicadores específicos AMG y la nueva generación de volantes.
El motor V6 biturbo de 3,0 litros desarrolla ahora una potencia de 390 CV. En combinación con el cambio AMG Speedshift TCT 9G de reacciones rápidas y la tracción integral AMG Performance 4MATIC con prioridad al eje trasero, aumentan el dinamismo y la agilidad.
Los ingenieros de AMG han introducido un gran número de medidas, perfectamente armonizadas entre sí, que aumentan una vez más el dinamismo del vehículo. El motor V6 de 3,0 litros desarrolla ahora 390 CV), es decir, 23 CV más que su antecesor. El par motor máximo de 520 Nm está disponible en una amplia gama de revoluciones, desde las 2.500 hasta las 5.000 rpm. El nuevo C 43 4MATIC Coupé completa el sprint de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, el Cabrio lo hace en 4,8 segundos. La velocidad se limita por vía electrónica al alcanzar los 250 km/h.
Amplias posibilidades de personalización
El cliente dispone opcionalmente de amplias posibilidades de configuración individual. En el capítulo de los elementos de adorno, esto incluye madera de fresno negro de poros abiertos/aluminio claro con rectificado longitudinal, aluminio con rectificado longitudinal (puertas)/madera de fresno negro de poros abiertos (consola central), tilo marrón oscuro brillante, madera de roble antracita de poros abiertos, madera de nogal de poros abiertos y los elementos de adorno de fibra de carbono