Nueva denominación y “nuevo” modelo dentro de Volkswagen. Presentado en el Salón de Ginebra en 2017, el Volkswagen Arteon viene a ser la continuación de lo que fue en su día el Volkswagen Passat CC, que más tarde pasó a denominarse únicamente como Volkswagen CC. Aquellas siglas significaban Comfort Coupé, y aunque la idea de berlina coupé no nos atrae demasiado -debido a que para ello tendría que contar con solo dos puertas-, lo cierto es que el Arteon se ha posicionado como la berlina deportiva de Volkswagen y, personalmente, su modelo más atractivo.
La firma alemana ha sabido combinar a la perfección la comodidad y la deportividad en este Arteon, contando además con una habitabilidad nunca antes vista en este segmento y con unas plazas traseras que, a pesar de su silueta deportiva, no sufren en espacio libre. Su maletero destaca también por una gran capacidad de carga. Todo esto, unido a sus líneas afiladas y estilizadas, convierten al Volkswagen Arteon en una gran opción dentro del segmento de berlinas deportivas.
Deportivo, agresivo, estilizado
Las líneas del Volkswagen Arteon son muy conocidas dentro del Grupo Volkswagen. Los diseños alemanes destacan por formas rectangulares, afiladas y agresivas, con una clara ausencia en las ondulaciones de sus carrocerías y por contar con un ligero toque futurista. El Arteon cumple con todas estas características.
Empezando por el frontal, la berlina alemana cuenta con una gran parrilla, un nuevo diseño que se estrenó con este Arteon y que Volkswagen ha decidido usarlo también en el Volkswagen Polo -el cual por cierto analizamos hace poco-. Debajo de la separación del capó junto con esta gran toma de ventilación encontramos los faros, que destilan un aspecto agresivo y desafiante, contando con unos pilotos LED que se camuflan a la perfección con las líneas horizontales de la parrilla. En la