El presidente Donald Trump y su administración nunca dejan de sorprendernos. Según Reuters, la administración Trump está pensando imponer normas sobre emisiones muy duras para los coches importados. Sí, solo los que sean de importación. Los que se fabrican en suelo estadounidense se librarían de esas estrictas normas. El objetivo: favorecer la industria automóvil estadounidense.
Y es algo que se plantea la misma administración que desligitimó a la agencia estatal de medio ambiente estadounidense (EPA, de sus siglas en inglés) perdonando una multa millonaria a Harley-Davidson por haber hecho trampa con las emisiones de sus motos (al más puro estilo Dieselgate de Volkswagen). Y todo ello, además, en medio de una guerra comercial con China.
Según las fuentes de Reuters (dos altos ejecutivos de la industria automóvil), es una idea que mencionó la semana pasada el Secretario de Comercio Wilbur Ross, dejando claro que la industria del automóvil no tuvo la idea ni la apoya.
Aunque, por otra parte, no deja de ser cierto que los fabricantes estadounidenses llevan tiempo pidiendo que se eliminan las barreras comerciales no aduaneras con Corea del Sur y Japón y otros mercados. Consideran que las normas locales les impiden de forma injusta exportar a esos países.
El Wall street Journal también se hizo eco de la noticia, asegurando que Donald Trump ordenó a varias agencias estatales que se buscara la manera con las leyes vigentes de someter a los coches importados a unos normas de emisiones más estrictas.
El 70 % de los coches de marcas coreanas y japonesas que se venden en Estados Unidos se fabrican allí.
En cuanto a imponer normas de emisiones más duras para los coches importados, es decir en la mente de Trump, de marcas extranjeras, implica al menos dos problemas. El primero es que se podría considerar una infracción a las normas