Muchos podrían pensar que no, pero a día de hoy el Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) está llevando a cabo un ambicioso plan para tener una gama de mecánicas completa y respetuosa con el medio ambiente. Fruto de esta estrategia nacieron los nuevos bloques gasolina FireFly que ya se comercializan en los principales países del Mercosur. Sin embargo, y en contra de lo que parecía en un principio, poco a poco irán llegando al continente europeo, para meterse en el vano motor de todas las marcas del consorcio.
Desde Fiat hasta Jeep, pasando por Alfa Romeo tendrán la suerte de montar estos nuevos motores. En este caso, la campanada la ha dado la firma del biscione, pues ha comunicado que su, por ahora, buque insignia Giulia, también lo tendrá. Esta noticia ha sido confirmada por parte de la firma italiana en el Simposio del Motor que se ha celebrado en estos días en Viena dando por sentado que la renovación mecánica del grupo es una realidad.
Según han comunicado, la versión de este motor que llegará al Alfa Romeo Giulia se denominará FireFly T4 y sus principales características técnicas son las siguientes. Tendrá 1.3 litros de cilindrada, cuatro cilindros y turbo para entregar una potencia final de 180 CV y 270 Nm de par máximo. Su construcción ligera (en aluminio) le hace ser menos pesado que los anteriores Fire y MultiAir pudiendo, además, asociarse a un sistema de micro hibridación de 48 voltios y al Gas Natural (Natural Power) de la marca.
La versión más pequeña de este bloque es el 1 litros FireFly T3 con tres cilindros y turbo que entrega 120 CV de potencia y 190 Nm de par máximo. Por ahora, este motor no está confirmado que pueda llegar al Giulia, aunque sería un buen escalón de acceso en gasolina con