ECD Automotive Design es una empresa afincada en Florida, antes conocida como East Coast Defenders. Comenzó como una empresa especializada en los Land Rover Defender, desde su importación hasta su modificación y restauración. Poco a poco, fueron especializándose en conversiones y restauraciones de alto nivel – de forma similar a grandes del sector como Icon 4×4. Algunas ya superan los 200.000 dólares. Ahora, ECD Auto Design ha comenzado a modernizar los Range Rover clásicos, convirtiéndolos en lujosas máquinas modernas, más cómodas y fiables, pero con el mismo carácter de siempre.
Vamos a ser sinceros. Nos encantan los Range Rover clásicos, pero nos asusta su fiabilidad. Cuando eran nuevos no era ni de lejos la mejor del mercado, y con más de 20 años a sus espaldas, nuestra cartera tendrá una hemorragia constante de dinero. Los primeros Range Rover se fabricaron durante la friolera de 26 años, desde 1970 hasta 1996. Las últimas unidades son coches relativamente modernos, pero aún con raíces sumidas en los años 70. Land Rover los fue modernizando a medida que pasaban los años, con más confort, y elementos propensos a averías caras e impredecibles, como suspensiones de aire.
La carrocería se modifica muy ligeramente, eliminando algunas protecciones de goma e instalando ópticas modernas. Las llantas son de serie y han sido restauradas.
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Su motor 4.2 V8 de origen Buick, apenas 200 CV e ingeniería Rover es otro de los elementos delicados de estos coches, y la corrosión suele afectar a algunos paneles de la carrocería de estos clásicos. Por otra parte, siguen siendo todoterrenos cómodos y eficaces fuera del asfalto, con un diseño que personalmente me parece arrebatador. ECD Automotive Design ha decidido usar un Range Rover de batalla larga fabricado en 1995 como primer prototipo de su particular restomod. Esta restauración y