El DS 3 es hoy por hoy el modelo más veterano de DS Automobiles. Fue el coche con el que DS comenzó su andadura comercial, y de hecho, comenzó a venderse como Citroën DS 3 allá por el año 2010. Hoy por hoy es un coche entrado en años, y que ha sido superado en muchos aspectos por otros rivales premium. Aún así, “al César lo que es del César”: la marca lo ha sabido mantener al día a nivel de diseño y estéticamente ha soportado muy bien el paso del tiempo. Pero al DS 3 ya le toca un cambio, y todo apunta a que su sucesor tendrá una versión 100% eléctrica y se apellidará Crossback. ¿Qué sabemos por el momento?
En primer lugar, que estrenará una revolucionaria arquitectura para vehículos eléctricos. La decisión de que sea DS Automobiles la que estrene una plataforma tan importante para el Grupo PSA es que quieren posicionar a DS como la marca más tecnológica y vanguardista del grupo. Esta plataforma se denomina e-CMP y está basada en la plataforma CMP para vehículos pequeños, que usan actualmente coches como el Peugeot 2008 o el Citroën C3 Aircross. Con este último será con el que el futuro DS 3 Crossback comparta dimensiones y orientación comercial, siempre en un escalafón más premium y refinado.
DS quiere que toda su gama tenga algún tipo de electrificación para el año 2025.
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No han trascendido demasiados detalles de la plataforma e-CMP, pero sabemos que podría acomodar baterías de iones de litio de hasta 50 kWh de capacidad, con las que se podrían lograr autonomías cercanas a los 500