Habrá quien achaque el doblete de Mercedes en el Circuit de Barcelona-Catalunya a los cambios en los neumáticos Pirelli para los GGPP de España, Francia y Gran Bretaña después de que tanto los coches alemanes como Red Bull dieran quebraderos de cabeza al fabricante italiano en pretemporada. No seré yo quien lo niegue, para ello habrá que esperar a esas dos otras carreras afectadas por el cambio. Pero sí tengo clara una cosa, Lewis Hamilton ha despertado.
El británico pese a liderar el Mundial de Fórmula 1 gracias a su inesperado triunfo en Azerbaiyán no había dado buenas sensaciones en este inicio de temporada. Estaba como ausente. Incluso no es nada descabellado decir que Valtteri Bottas había estado bastante más consistente y sólo la mala fortuna (y un poco de falta de instinto asesino de Sakhir) habían evitado que el finlandés estuviera al frente del campeonato. Mas la exhibición del domingo invita a pensar que difícilmente encontraremos quien le tosa a Hamilton a poco que la fiabilidad le respete.
Al británico apenas se le vio en la salida y con la caída de la bandera a cuadros. Dio un recital. Y gracias también a la enorme disparidad de rendimiento en la actual parrilla de la Fórmula 1 dobló a todos menos a cuatro, llegando a puntuar coches a dos vueltas del vencedor. Diferencias de otra época. ¿Por qué le doy tanto mérito a Hamilton? Porque tanto Mercedes como Bottas, que aguantó el tirón en clasificación, estuvieron bastante más terrenales.
El finlandés vio cómo Sebastian Vettel le arrebataba la segunda posición en la salida. Y a pesar de que vio el cielo abierto cuando Ferrari optó por adelantarse y llamar primero a su jefe de filas a boxes (una parada mal programada, dado que salió en tráfico), Mercedes falló y con una mala parada
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