Comienzan los entrenamientos libres del GP de España de F1 2018. La primera y segunda sesión de libres ha estado marcada por las novedades presentadas por varios equipos y también por la cantidad de salidas de pista y errores que han cometido la mayoría de pilotos de la parrilla por las condiciones de la pista, aunque poco a poco ha ido mejorando, pero probablemente haya sido una de las pruebas con más salida y más coches en las escapatorias de los últimos tiempos. No obstante, ninguno de los coches ha sufrido daños importantes (solo uno de los Williams y Ricciardo), aunque es cierto que algunos han quedado atrapados al no poder salir y han tenido que ser rescatados por la grua.
En cuanto a Carlos Sainz y Renault en general, ha estado bastante centrados en hacer funcionar el coche adecuadamente, pero las caras no parecían demasiado optimistas. A pesar de traer algunas mejoras en la zona delantera, etc., el coche no ha funcionado adecuadamente y no se han sentido cómodos, quedando bastante atrás y en peligro de no entrar en Q2 si no consiguen remediarlo con un buen setup. Los que sí han encontrado la velocidad desde el primer momento han sido los Mercedes que han ido bastante bien aquí con diferencias de tiempo que hacen pensar que podría ser sencillo para ellos este fin de semana, aunque falta por ver si Ferrari puede ponerlo difícil o no. Un Ferrari que traía algunas mejoras aquí, aunque lo más llamativo han sido los espejos retrovisores montados en el halo con unos aletines sobre ellos con fines aerodinámicos y con un pequeño perfil que los sujeta (supongo que para minimizar las vibraciones).
El tercero en discordia parece que ha sido de nuevo Red Bull, aunque han tenido algunos problemas. Los coches de bebidas