Ya hace nueve días que Brasil está paralizado por la huelga de los camioneros en protesta por el precio del diésel, que se incrementado en 17 ocasiones sólo en las primeras semanas de mayo. Los profesionales del transporte llevan más de una semana realizando bloqueos en las carreteras que comunican las principales ciudades del país latinoamericano, más de 500 en total, cortando el suministro de alimentos, medicinas o el propio combustible.

Brasil, es el quinto país más grande del mundo en lo que a extensión geográfica se refiere, siendo totalmente dependiente del transporte por carretera. Tras varios días de bloqueos, el Gobierno de Michel Temer ha cedido a las presiones de los camioneros, bajando el precio del litro de diésel 12 centavos para los próximos 60 días. Una medida que los transportistas han tildado de insuficiente.

Las gasolineras se suman a la huelga

A las protestas de los camioneros se han unido ahora los gasolineros, que trasladan su exigencia a Petrobras, la principal petrolera estatal, cuya política de precios está en consonancia con el mercado internacional. Por tanto, es el ritmo de alza del petróleo el que marca el coste del combustible: ante la imparable subida del crudo, el precio del gasóleo no ha dejado de subir durante todo este mes de mayo.

La huelga convocada para este miércoles por los trabajadores de Petrobras ha sido declarada ilegal por parte del Tribunal Superior del Trabajo de Brasil, fijando una multa de 500.000 reales (unos 116.000 euros) para quien secunde los paros. La Abogacía General de la Unión, organismo que defiende los intereses del estado brasileño, han sido quien ha instado a que la huelga fuese declarada ilegal.

Y es que desde que se iniciase esta crisis del diésel en Brasil, Petrobras ha perdido cerca de 30.000 millones de euros en valor de mercado, mientras que

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