DS Automobiles ha tomado una decisión drástica pero que no podemos en absoluto afirmar que nos sorprenda. DS nació hace apenas ocho años, y sus primeros lanzamientos eran productos no demasiado diferenciados de los Citroën en que se basaban. De hecho, fueron lanzados al mercado como Citroën DS3 y Citroën DS4, sin demasiada diferenciación con respecto a los Citroën C3 y Citroën C4 en que estaban basados. El Citroën DS5 fue el primer vehículo exclusivo de la marca, que estaría huérfana de novedades de calado hasta el lanzamiento del DS 7 Crossback a finales del año pasado.
Ahora la marca ha decidido que es buen momento para cesar la producción de los DS 4 y DS 5. Aunque ambos coches han recibido un lavado de cara y han sido adaptados a los últimos propulsores y tecnologías del grupo, es imposible obviar que son productos veteranos, de ventas en clara caída libre a nivel europeo. No me estoy inventando nada: a nivel europeo las ventas de DS Automobiles descendieron un 38,5%. En 2017 apenas se vendieron 11.746 unidades del DS 4 a nivel europeo, y sólamente 5.738 unidades del DS 5, un coche a caballo entre una berlina, un crossover y un todocamino.
La actual gama de DS Automobiles es bastante veterana, a excepción del DS 7 Crossback. Muy pronto habrá cambios de gran calado.
Fotos del DS 5:
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Según informa Autocar, la decisión de dejar de producir los DS 4 y DS 5 no responde exclusivamente a sus ventas descendentes. En verdad han coincidido con una reorientación estratégica de la marca, parte de un nuevo ciclo de producto que ha comenzado con el lanzamiento del DS 7 Crossback, el actual buque insignia de la marca. La marca ya tenía planeado terminar la producción de los DS