La Toyota Hilux es una de las pick-up más interesantes del mercado hoy por hoy. Tras las grandes pick-up americanas – como es el caso de la Ford F-150 que hemos probado – las Toyota Hilux son el vehículo de su segmento más vendido a nivel mundial. Pick-ups curtidas en las duras carreteras y condiciones del continente africano y Australia, donde tienen una reputación de oro. Hemos probado su actual generación tras el último lavado de cara (ver prueba en vídeo) y ahora es el momento de hablaros de una de sus actuales ofertas. ¿Merece la pena comprar una Toyota Hilux por sólo 300 euros al mes?
¿Cuál es la Toyota Hilux en oferta?
Se trata de una versión VXL de cabina doble. Es una versión de cuatro puertas y cinco plazas reales, la más práctica y lógica si el uso del coche no va a ser exclusivamente profesional. Si este último es el caso, tienes versiones GX de cabina sencilla – dos puertas, dos plazas – y cabina extendida, más orientadas al trabajo puro y duro. El acabado VXL no es un acaado de acceso, es un acabado intermedio, situado por debajo del Limited tope de gama. Como tal, es un acabado muy completo, en el que se incluyen llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona automático o sensores de párking delanteros y traseros.
Los Toyota Hilux están únicamente disponibles con un motor turbodiésel de 150 CV. Conume una media de 7,0 l/100 km según el ciclo homologado NEDC.
Además, cuenta con el sistema Toyota Safety Sense de serie – incluye aviso de salida involuntaria del carril o frenada autónoma de emergencia, entre otros detalles. Esta versión también incluye unas bonitas barras cromadas en la caja de carga, que le dan un aspecto más agresivo, más aguerrido. A nivel de motor, el coche