El Peugeot Rifter es un vehículo comercial con un enfoque más centrado en el transporte de pasajeros. Fabricado en Vigo y disponible con un habitáculo de 5 y 7 plazas, este modelo con ciertos aires de SUV, ya está disponible desde 17.800 euros.
La carrocería destaca por ofrecer unos bordes biselados, situados simétricamente en la parte delantera y trasera, que dan forma a las puertas y a las superficies acristaladas, aportando un diseño novedoso en este tipo de silueta. Las llantas diamantadas de 17 pulgadas estarán disponibles en algunas versiones.
Construido sobre la plataforma EMP2, este modelo ofrece una gama en la que se puede elegir entre dos longitudes, Standard o Long, que ofrecen 5 ó 7 plazas, respectivamente.
Práctico y muy capaz
Su interior, es un compendio de modularidad y sentido práctico. Su buen volumen de carga, que va desde los 775 litros bajo bandeja de la versión 5 plazas a los 4.000 litros bajo techo con los asientos abatidos en la versión larga, puede aprovecharse plenamente y adaptarse a cualquier necesidad.
Cuenta, además, con un sinfín de compartimentos, amplios y de fácil acceso. Repartidos por todo el habitáculo: en la consola central. El airbag frontal del pasajero, de tipo «Bag in Roof», está situado en el techo, lo que permite liberar espacio suficiente para poder disfrutar de un compartimento cerrado y refrigerado de gran volumen.
La gama de motores está formada por un motor de gasolina 1.2 PureTech disponible con dos niveles de potencia (110 y 130 CV), y otro diésel 1.5 BlueHDI que se comercializa con 75, 100 y 130 CV.
Todas las motorizaciones diésel están equipadas con un FAP (filtro de partículas) y la reducción catalítica selectiva (RCS). Esta tecnología permite reducir la contaminación desde el mismo momento del arranque, sin necesidad de recurrir al aditivo del FAP.
Conectividad de última generación
La conectividad está