Batir un récord en el circuito de Nürburgring se ha convertido en casi que una hazaña obligada para todo nuevo deportivo que llega al mercado. Los cronos en el infierno verde son un recurso publictario que parece funcionar bastante bien, aunque como ya sabemos, en muchas ocasiones debemos coger estos récords con pinzas. Por este motivo, Honda se ha propuesto demostrar que conseguir un récord en Nürburgring no lo es todo, motivo por el que el Honda Civic Type-R ha desafiado a todos sus rivales batiendo récords en 5 de los mejores circuitos de Europa.
Además de Nürburgring, el Honda Civic Type-R presume de ser el más rápido en muchos otros circuitos
La idea de Honda podemos resumirla como una estrategia para relativizar los récords en Nürburgring, cronos que parecen haberse convertido en casi que la única forma de saber cuán bueno es un deportivo. Huyendo de la idea de un coche puesto a punto únicamente para ser bueno en Nürburgring, ya con la generación anterior el Civic Type-R recorrió los mejores circuitos europeos marcando los mejores cronos para un tracción delantera. Ahora, sin que nadie se haya atrevido a unirse a este desafío, el nuevo Civic Type-R vuelve a recorrer los mejores circuitos europeos para batir las marcas de su antecesor. Si aún no sabes de lo que es capaz el más deportivo de los Civic, te aconsejamos que le eches un ojo a nuestra prueba del Honda Civic Type-R.
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¡Bombazo! El Honda Civic Type-R supera al Volkswagen Golf y ya es el delantera más rápido en Nürburgring rodando en el Nordschleife en 7 minutos y 43,8 segundos
Récords de vuelta rápida en Nürburgring sí, récords de vuelta rá…
A falta de un quinto circuito para desvelar un quinto nuevo récord, próximamente veremos este nuevo mejor tiempo, la última