El próximo 1 de septiembre todos los coches nuevos tendrán que someterse al nuevo ciclo de homologación de emisiones WLTP, más estricto que el actual ENDC ya que se basa en pruebas reales y no de laboratorio. Es por ello que varias marcas se han visto obligadas a ajustar sus modelos para no variar su franja fiscal. Le ha ocurrido a SEAT con el León Cupra y ahora se suma Volkswagen con el Golf R.
El compacto deportivo de la marca alemana bajará su potencia de 310 CV a 300 CV tal y como asegura Autocar. La publicación británica expone que fuentes de la marca alemana le han confirmado que «en el contexto de las nuevas homologaciones, hay adaptaciones para el tratamiento de los gases de escape y para la potencia de salida. A partir de ahora, todos los modelos Golf R contarán con un motor de 300 CV».
Estamos hablando de 10 CV menos de los que tenía el 2.0 TSI del Volkswagen Golf R. Irónicamente, los que había ganado en su última actualización lanzada a finales de 2016.
Menos emisiones, menos caballos de potencia
Pese a no revelar los detalles técnicos asociados a esta reducción, estamos hablando de ajustarse a un nuevo límite de emisiones, por lo que es más probable es que Volkswagen, al igual que ocurre con SEAT, tendrá que realizar los ajustes pertinentes en el sistema de escape del Golf R. Esto se traducirá en menos emisiones, pero también vendrá acompañado de una pérdida de potencia.
En cuanto a los Volkswagen Golf R afectados por dicha reducción de entrega, están los encargados actualmente cuya fecha de entrega está fijada para septiembre o posterior. Volkswagen ya ha confirmado al medio británico que emitirá un comunicado informando a los clientes de este cambio.
Teniendo en cuenta el el actual Golf R ultima