Frente a la frecuente hibridación que se se está desarrollando en el mundo de los superdeportivos, la marca austriaca Milan Automotive ha presentado su primera obra: el hypercar Red. Un “tracción trasera” que saca sus 1.343 CV únicamente de un motor V8 de 6.2 litros con un turbocompresor cuádruple.
El sencillo nombre de este modelo, proviene del ave de presa Milano Real, que en inglés recibe el nombre de “Red kite”. Un mote que hace alusión a las enormes capacidades dinámicas que anuncian sus creadores. Con un peso en vacío de solo 1.300 kg, el Red será capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 2,47 segundos y una velocidad máxima por encima de los 400 km/h.renderAd(adPage,44162);
En la liga del Chiron y el Regera
Las cifras de rendimiento del Milan Red lo sitúan en el segmento de los hypercars de la categoría del Bugatti Chiron, aunque algo menos potente y mucho más ligero. El Chiron anuncia una potencia de 1.500 CV y un peso cercano a las dos toneladas. Lo mismo ocurre con el Koenigsegg Regera, que anuncia una potencia similar al Chiron gracias a la ayuda de sus tres motores eléctricos y a su peso algo menor de 1.628 kg.
Metiendo miedo a la competencia
Tal como describía el CEO de Milan Automotive, Markus Fox, a su nuevo modelo: “A día de hoy, ya se puede conducir un coche artístico que es un monstruo de alta tecnología, un trono sobre cuatro ruedas o un automóvil que solo sirve para un fin: llamar la atención. […] Aquí es donde entramos jugar.”
De acuerdo con la compañía, el Milan Red ha conseguido esta reducida cifra de peso gracias a que será el primer coche de calle con una suspensión de horquilla fabricado completamente en carbono. Una cifra que también lo acerca a coches tan radicales como