El escándalo de los motores trucados del Grupo Volkswagen sigue destapando casos paralelos como el que nos ocupa. Daimler anuncia la llamada a revisión de 980.000 coches en toda Europa por el supuesto uso de un dispositivo que permite alterar sus emisiones. Se trata de una llamada a revisión que afecta a un total de 24 modelos diferentes de Mercedes-Benz, algunos modelos a la venta y otros ya cesados, pero contemplando diferentes mecánicas, carrocerías y sistemas de propulsión.
Un nuevo escándalo de emisiones que vuelve a echar por tierra la credibilidad de los fabricantes de coches y los protocolos de homologación de emisiones
El anuncio de esta llamada a revisión ha salido a la luz a través del medio alemán Spiegel tras hacerse eco del comunicado enviado por la Oficina Federal de Vehículos a Motor (KBA). La KBA ha confirmado que esta llamada a revisión afecta a un total de 24 modelos diferentes de Mercedes-Benz, encontrándose afectadas diferentes motorizaciones y modelos como el Mercedes Clase C, Clase E, Clase S, Clase V, Viano, Sprinter, ML, GLE, GLC, SLK, etc.
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Por el momento no se ha aclarado ni el tipo de dispositivo empleado en los motores para conseguir manipular las emisiones, ni la solución que se llevará a cabo para “reparar” todos los coches que estén afectados. A priori todo parece apuntar a un software muy similar al empleado por el Grupo Volkswagen en su particular escándalo de motores trucados, el conocido como Dieselgate. Hablamos por lo tanto de un sistema capaz de reconocer cuándo un vehículo está siendo sometido a un protocolo de homologación de emisiones para así alterar el funcionamiento