En Competición: Control Stop. La victoria que le faltaba a Ott Tänak

En mi regreso de vuelta a casa, seguí con una de las tradiciones que me gusta repetir en este tipo de viajes, que no es otra que la de comprar prensa internacional de automovilismo y, en este caso, una de las adquisiciones era la de la revista oficial del Rally de Finlandia. En ella, me resultó muy curiosa además de los reportajes sobre Carlos Sainz o Kalle Rovanperä, la presencia de una página completa repleta de estadísticas y, en especial, una tabla en la que se mostraban los ganadores de esta carrera desde 1951 hasta 2017. En ella, más allá de muchos y prestigiosos nombres, resultaba particularmente curioso unas pequeñas anotaciones entre paréntesis que superaban poco la treintena: eran las nacionalidades de los pilotos y copilotos que se han notado la victoria absoluta del Rally de Finlandia.
Y es que sin duda hubiera sido un engorro y muy laborioso  el tener que repetir una y otra vez en dicha lista las siglas “(FIN)” si tenemos en cuenta que en 132 huecos tan sólo una treintena forman parte de pilotos foráneos. De cara a 2018, los encargados de esta pequeña revista que muchos guardamos como un bonito recuerdo de nuestra visita a la tierra de los rallyes, deberán emplear unas décimas de segundo más para incluir en esta lista de ganadores a sus nuevos ocupantes extranjeros: Ott Tänak y Martin Järveoja.
Esta vez la pareja estonia no frenó una racha victoriosa como la de Marcus Grönholm, sin embargo, su demostración de fuerza sitúa oficialmente a los dos en la carrera por convertirse en un futuro no muy lejano en Campeones del Mundo. Se puede decir que era la victoria que le faltaba a Tänak para terminar de creérselo, después de haberse impuesto en el asfalto germano en 2017, y en dos rallyes duros

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