La Monterey Car Week tuvo lugar hace un par de semanas en Pebble Beach (California, Estados Unidos) y las cifras millonarias que se pagaron por algunos coches en subasta, ocuparon todos los titulares. Pero no todos los coches encontraron nuevo dueño, y aquí tienes siete increíbles coches con pedigree que todavía buscan un hogar.
Ferrari 250 GT SWB Alloy Berlinetta Competizione by Scaglietti de 1960
Este Short-Wheelbase no ha encontrado nadie que quisiese pagar los más de 9,5 millones de dólares que pedían como mínimo en la última subasta celebrada en California. A lo largo de su historia ha tenido muchos dueños, algunos de los cuales lo utilizaron en competición. Según certifican, no ha sufrido jamás un daño en carrera, pero tal vez el hecho de que todavía mantenga detalles como las barras antivuelco traseras hayan echado para atrás a potenciales postores que buscasen un Ferrari 250 GT.
Porsche 908 Works ‘Short-Tail’ Coupe de 1968
Este 908 con chasis no. 908-010, es uno de los cinco que se han equipado con la carrocería short-tail y pedían 2,3 millones de dólares. En su primera carrera en el circuito de Spa, el coche sufrió un fuerte daño al golpear contra un poste telefónico. No fue hasta 1999 cuando se restauró en Estados Unidos, y desde entonces ha participado en muchos de los eventos de competición más prestigiosos. Tanto que hasta hay hecha una inscripción para el Rennsport VI de Laguna Seca que se celebrará en septiembre. Tal vez tenga que llevarlo allí su actual dueño para que encuentre un nuevo hogar.
Ferrari 288 GTO de 1985
Fue el primer Ferrari 288 GTO que se entregó en Japón, solo cuenta con 13.000 kilómetros en su historial y a pesar de ello, nadie ha pujado lo suficiente (más de 2.750.000 dólares) en la última subasta como para