¡Y seguimos dándole vueltas! La Fórmula 1 ya no sabe qué hacer para aumentar la emoción en las carreras. En los últimos meses si no han puesto alrededor de 10 propuestas sobre la mesa, no han puesto ninguna. Aún con la idea de sumar un coche más por equipo para el año que viene en pleno proceso de dabate, Liberty Media ha hecho público que se trabaja en la posibilidad de añadir un cuarto corte a las clasificaciones.

De esta forma, a las ya existentes Q1, Q2 y Q3 se le añadiría una Q4. Y para cuántos pilotos, os estaréis preguntando ahora mismo. Pues nada más y nada menos que para los ocho más rápidos de las tres primeras rondas. De los diez pilotos actuales que se disputan la pole position se pasaría a ocho. Un gran cambio, ¿no?

La medida sin duda ha sorprendido mucho y no precisamente de forma positiva. Reducir en dos coches la lucha por la primera posición de la parrilla** tampoco parece que vaya a cambiar mucho la situación** y lo único positivo que se puede extraer de todo esto es que veremos más tiempo a los coches en pista -lo que es de agradecer-.

Los últimos, segirán siendo los últimos

Eso de que los últimos serán los primeros en este caso, no funciona. Este año no podemos decir que haya una parte baja de la parrilla, sino una parte media bastante ajustada, con equipos como Force India, Renault o Sauber separados por apenas unas décimas. Cada carrera es perceptible ya desde los entrenamientos libres quiénes pasarán cada corte. Siempre hay alguna sorpresa -mirad a Leclerc la temporada que lleva-, pero nada apasionante.

La introducción de un nuevo asalto para

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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