SEAT afronta el futuro con optimismo. Nunca antes habíamos contemplado una gama de productos SEAT tan variada y, para más inri, la marca de Martorell celebra el advenimiento de su primera filial, el inicio de la andadura de Cupra como marca independiente, distinguida, y separada del resto de SEAT. Poco a poco vamos conociendo nuevos detalles acerca de su posicionamiento y, sobre todo, de cómo se estructurará su gama. A día de hoy ya podemos adelantaros que Cupra tendrá un nuevo SUV, que será completamente diferente de Arona, Ateca y Tarraco y que muy probablemente tendrá una estética más deportiva, al más puro estilo de lo que muchos fabricantes denominan como SUV con estilo de coupé. Ahora bien, ¿es esta su primera imagen?
El nuevo SUV deportivo de Cupra
En los últimos meses SEAT nos confirmó que lanzarían, según sus propias palabras, un Crossover Utility Vehicle. Este modelo, que llegará a los concesionarios en 2020, y que entra dentro del plan de lanzar un nuevo SEAT cada seis meses, sería tan grande como un SEAT Ateca, pero más bajo y deportivo. Es de suponer, por lo tanto, que su posicionamiento, y su precio, será superior al de los SEAT Ateca y Cupra Ateca, que arrancan, respectivamente, en 17.900 euros y 44.790 euros (ver ofertas de SEAT Ateca y ofertas de Cupra Ateca).
Sabemos que será un modelo importante para Cupra. Y aunque no podemos descartarlo, nos costaría imaginar que solo vaya a comercializarse como Cupra. Al menos las intenciones iniciales de SEAT no son esas, sino crear productos rentables, que puedan amortizarse en una gama SEAT para todos los públicos, y dentro de la gama Cupra con un posicionamiento premium y, aunque menor volumen, márgenes de beneficio altos.
El nuevo SUV deportivo de Cupra y SEAT tendrá el tamaño de un SEAT Ateca, aunque