Los Sistemas de Retención Infantil (SRI) son de vital importancia para la seguridad de los niños cuando viajan en el coche. Por esta razón, es importante conocer cuáles son las mejores sillas de coches para niños que existen en el mercado. Para ello, debemos estar al tanto de la normativa legal que les afecta para saber qué tipos de SRI hay, cómo se evalúa su seguridad y cómo se montan.
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Normativa para sillas infantiles
La normativa que regula la seguridad de las sillas infantiles está recogida en dos textos legales. Ambos documentos han sido elaborados por la Comisión Europea. El primero se denomina ECE R44/04 y el segundo ECE R129 o i-Size. Éste último documento entró en vigor en julio de 2013, pero en 2018 ha sustituido al primero.
Tipos de sillas
Grupos 0, 0+, I, II y III
La normativa ECE R44/04 divide a los diferentes tipos de Sistemas de Retención Infantil (SRI) en cinco grupos diferentes. Para su configuración se han tenido en cuenta dos variables: el peso del niño y su edad.
Grupo 0 y 0+: Estas sillas están destinadas a niños de 0 a 15 meses o un peso que llegue a los 13 kilos. Debe ir en sentido contrario a la marcha, pues ofrece mayor protección para la cabeza, cuello y columna. Si es un capazo, debe colocarse en posición trasversal y con la cabeza del bebé en el centro del habitáculo. La sujeción a de ser a través de un sistema de cinco puntos, debiendo sustituir la silla por otra de superior grupo cuando el niño supere los 13 kilos o su cabeza sobresalga del respaldo. El uso de los asientos delanteros está desaconsejado, a excepción de que el vehículo no tenga plazas traseras.
Grupo I: Esta silla está destinada a niños de entre 9 y 18 kilos o 4 años de